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Roland Le Sauce

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Conseil municipal du 15 novembre : mon intervention sur le PLU

Nous sommes invité à tirer le bilan de la concertation menée dans le cadre de la révision du PLU, d’en arrêter le projet et de le soumettre pour avis aux Personnes Publiques Associées, aux autres communes et EPCI, et aussi au Pays d’Auray en charge du SCoT.

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Conseil municipal du 02 février : mes interventions

Premier conseil municipal de l’année avec 15 bordereaux dont une partie d’entre eux avaient pour objet de redésigner des élus au sein de certaines commissions ou de revoir les délégations accordées pour représenter la ville d’Auray dans certains organismes suite à la redéfinition des délégations de trois adjoints au maire. A ce titre, je suis intervenu concernant la commission Développement économique.

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Règlement de compte à Auray Coral

Les alréens viennent d’appendre, par voie de presse, qu’une redistribution des rôles est opérée au sein de la Municipalité d’Auray. Le Maire a décidé de redéfinir les délégations de trois de ces adjoints au maire, afin, selon lui, de « gagner en cohérence » au vu de l’importance de certains dossiers et en lien avec les actions d’Auray Quiberon Terre Atlantique (AQTA).

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Conseil Municipal du 15 septembre 2015 : Mes interventions

Le Conseil Municipal avait 32 bordereaux à son ordre du jour dont un relatif au remplacement d’un conseiller municipal d’opposition démissionnaire pour motif personnel : JP Rigoudy (EELV) est remplacé par E Hervio.

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Riffifi à AQTA

Communiqué de la Section PCF du Pays d’Auray

Le fonctionnement de la communauté de communes d’Auray Quiberon Terre Atlantique (AQTA) fait couler beaucoup d’encre en cette rentrée. Si nous partageons en partie le constat d’insuffisance démocratique, les commissions de travail commençant à peine à se tenir, la fronde de certains maires relève plus du calcul politicien et électoraliste que d’une réelle volonté de construire des réponses aux besoins des populations et des entreprises du territoire alréen.

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Conseil Municipal du 30 juin 2015. Mes interventions

Le Conseil Municipal avait 26 bordereaux à examiner.

Quatre d’entre eux ont fait l’objet de commentaires de ma part.

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Conseil Municipal du 07 avril 2015 : Le PADD, mon intervention

Je salue le travail réalisé par le cabinet EOL et les services de la ville. Exercice pas aisé dans la mesure où, semble t’il, la commande a changé suite aux municipales de 2014. Ayant participé à la réflexion depuis le début de la procédure de révision du Plan Local d’Urbanisme (PLU), avec un intermède lors des municipales de 2014, j’apprécie le travail réalisé et aussi le fait que certaines de mes remarques ont été entendues.

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Mairie d’Auray, les vœux 2015 de monsieur le maire

Samedi dernier, Jean Dumoulin, maire d’Auray, a adressé ses vœux aux alréennes et alréens, ainsi qu’aux personnalités du Pays d’Auray. Après un instant de recueillement en l’honneur des victimes des attentats terroristes à Charlie-Hebdo, Montrouge et Vincennes, il a présenté, durant 45 minutes, la politique municipale qu’il entend mener en cette année 2015 avec son équipe. Un maître mot : le dynamisme.

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Le patrimoine : fil rouge du développement économique du Pays d’Auray

A en croire certains, le développement économique dépendrait de la seule attractivité du Pays d’Auray auprès d’acteurs économiques extérieurs, en particulier les touristes mais aussi les entrepreneurs. De là à chercher à vendre son territoire, à pousser des coudes pour être le meilleur il n’y a qu’un pas. Mais être attractif n’induit pas automatiquement un accroissement d’activité ou n’est pas de facto synonyme de développement durable et social. Pour qui sommes-nous au fait attractifs ? Comment le sommes-nous ? Comment pouvons-nous l’être mieux ?

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Le Club TGV Morbihan, ça remue méninge… sans les élus.

L’idée de Club TGV est née, il y a presque dix ans maintenant, à l’initiative de la SNCF et des principaux élus des territoires qui allaient accueillir le TGV Est ; l’objectif était d’anticiper les effets des nouveaux temps de parcours sur l’économie, le tourisme ou encore l’enseignement et la recherche des territoires concernés.

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LNOBPL: projet de cahier d'acteur du Codepa

Le Conseil de développement constitue une interface d’échanges et de débat entre les élus et les acteurs de la société civile. Adossé au Syndicat Mixte du Pays d’Auray, association loi 1901 composée de représentants associatifs, d’entreprises et syndicaux, le Conseil de Développement du Pays d’Auray (CODEPA) compte une soixantaine d’adhérents. Il participe aux travaux et réflexions menées au niveau du Pays d’Auray, qui est constitué de deux communautés de communes (Auray Quiberon Terre Atlantique et Belle Ile) et de 28 communes. Pour cela, il anime les débats et la concertation par l’organisation de conférences, d’ateliers ; il mène des études, formule des avis et des propositions d’actions, de sa propre initiative ou à la demande des élus. Ci-après le projet de cahier d'acteur relatif à la LNOBPL soumis à l'examen des membres du Codepa avant validation par son Conseil d'Administration.

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La CGT et le CODEPA

L’Union Locale CGT du Pays d’Auray participe aux travaux de divers organismes sociaux ou citoyens sur le territoire. Il en est ainsi au sein du Conseil de Développement du Pays d’Auray (le CODEPA). Structure adossée au Syndicat Mixte du Pays d’Auray, que forment les Communautés de communes Auray Quiberon Terre Atlantique (AQTA) et Belle Île en Mer, il représente la société civile des 28 communes du Pays. Association loi 1901, le CODEPA est constitué de 3 collèges : les entreprises, les syndicats de salariés et les associations.

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Un projet de Liaisons nouvelles Ouest Bretagne en débat.

En 2017, la ligne Bretagne Grande Vitesse (BGV) sera mise en service et mettra Rennes à moins de 1 heure 30 et les pointes bretonnes à un peu plus de 3 heures de Paris. Un gain de temps de 45 minutes qui profitera à l’ensemble des territoires bretons. Ce projet est articulé avec la modernisation des voies ferrées actuelles entre Rennes et Quimper, Rennes et Brest, la création de Pôle d’Echange Multimodaux (PEM) dans les principales gares TGV dont celle d’Auray, et une desserte TER renforcée.

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Réunion BGV du 03 juillet 2014 à Vannes

Le chantier de construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Le Mans-Rennes et les travaux de modernisation des voies Rennes-Brest et Rennes-Quimper se poursuivent. Ils s’inscrivent dans le vaste projet d’aménagement régional de transport dit « Bretagne à Grande Vitesse » (BGV) pour améliorer l’accessibilité de la Bretagne et de tous les Bretons.

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Conseil communautaire du 26 septembre 2013

Lors de la séance du conseil l’étude Ouest Agglomération d’Auray a été présentée par l’équipe pluridisciplinaire retenue. Par délibération du 28 novembre 2011 le conseil avait décidé le lancement d’une étude de programmation sur un périmètre élargi afin de construire une vision stratégique de l’agglomération à 20 ou 30 ans.

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C’est la rentrée… et il fait toujours beau.

Je viens de lire dans la presse locale qu’aux yeux de certains le Front de Gauche c’est le Parti Communiste. C’est avoir une vue réductrice de la dynamique du Front de Gauche qui depuis maintenant 5 ans constitue une force incontournable en construction à Gauche. Il est bon de rappeler que le Front de Gauche compte plusieurs composantes politiques : le PCF certes mais aussi le Parti de Gauche, la Gauche Unitaire, la FASE … Et il convient surtout de souligner que la démarche de rassemblement du Front de Gauche mobilise bien au delà des propres membres de ces organisations, et cela se vérifie dans le Pays d’Auray. C’est d’ailleurs pour lui donner plus de consistance et de visibilité que l’association "Ami(e)s et partisan(e)s du Front de Gauche des Pays d'Auray et Port-Louis" va être constituée dans les prochains jours au niveau de la 2ième circonscription du Morbihan.

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Fabriquer de la ville pour l’humain d’abord

La question urbaine est à l’agenda des collectivités territoriales du Pays d’Auray : étude urbaine pour requalifier le centre ville d’Auray, étude pour créer un pôle d’échange multimodal à la gare d’Auray, étude d’aménagement de l’ouest alréen dénommé pour la circonstance Agglomération d’Auray et enfin mise en débat public du Schéma de Cohérence Territorial (SCoT) que viennent d’adopter les élus du Syndicat Mixte du Pays d’Auray. Ces différents travaux dessinent ce qu’adviendra la ville d’Auray dans les 15 à 20 prochaines années. Ils déterminent les objectifs et obligations opposables dans bien des cas aux Plans Locaux d’Urbanisme (PLU) des communes du Pays d’Auray ; et c’est dans ce cadre qu’il convient de placer la révision du PLU de la ville d’Auray et la création de l’Aire de mise en Valeur de l’Architecture et du Patrimoine d’Auray (AVAP) engagées il y a quelques semaines. J’y reviendrai le moment venu, pour l’heure quelques commentaires suite à la présentation publique de l’étude d’aménagement de l’agglomération d’Auray portée par Auray Communauté.

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« Le pays d’Auray n’a pas vocation à être industriel »

Voilà en substance ce qu’a retenu la majorité des participants à la Conférence-débat organisée hier au soir à Brec’h par le Conseil de Développement du Pays d’Auray (CODEPA) où ont été présentés les résultats de l’étude qualitative menée auprès de plusieurs chefs d’entreprise du territoire sur la « diversification économique du Pays d’Auray ». Ce propos tenu par l’élu responsable du développement économique du Pays d’Auray a plus que décontenancé, en premier lieu les chefs d’entreprises présents.

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Conseil communautaire du 13 juin 2013

Le conseil communautaire d’Auray communauté s’est tenu ce jeudi à Camors pour traiter de nombreux points importants relatifs au développement économique et à l’aménagement de notre territoire. Ci-après mes interventions (en italique) et analyses.

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