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Roland Le Sauce

Mot clé - SNCF

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Communiqué

Le train TER « Tire Bouchon » Auray-Quiberon conduit par des retraités.

Pourquoi ? A cause d’une direction uniquement focalisée sur le respect d’un budget « austéritaire », découlant de la loi du 04 août 2014 portant réforme du système ferroviaire, qui conduit à un sous-effectif chronique de conducteurs de trains en Bretagne, comme dans toutes les régions de France.

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Réunion BGV du 03 juillet 2014 à Vannes

Le chantier de construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Le Mans-Rennes et les travaux de modernisation des voies Rennes-Brest et Rennes-Quimper se poursuivent. Ils s’inscrivent dans le vaste projet d’aménagement régional de transport dit « Bretagne à Grande Vitesse » (BGV) pour améliorer l’accessibilité de la Bretagne et de tous les Bretons.

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Réforme du ferroviaire : lettre ouverte des Cheminots CGT

Madame, Monsieur,

Bonjour,

Le gouvernement envisage une réforme d’ampleur du système ferroviaire qui aura un impact certain sur votre quotidien d’usager de la SNCF. Pour la CGT, nous devons nous saisir de cette séquence, afin de développer la SNCF, entreprise publique, tant d’un point de vue du transport de voyageurs que de marchandises au service de la Nation.

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